El objeto del presente documento fue dotar a la empresa contratante, de un estudio de movilidad para la tramitación de la licencia municipal de un desarrollo destinado a oficinas, residencial y comercial Madrid.
Los trabajos que se realizaron para la redacción de este proyecto fueron:
- Recopilación de datos existentes sobre demanda de tráfico de las vías del entorno (aforos de tráfico del Ministerio de Fomento, Comunidad Autónoma de Madrid y Ayuntamiento de Madrid) y semaforización con el Departamento de Tecnologías del Tráfico del Ayuntamiento de Madrid.
- Recopilación de planimetría del desarrollo con su diseño de trazado, propuesta de aparcamiento y otros datos generales.
- Instalación de 1 estación de aforo troncal.
- Instalación de 3 cámaras de visión artificial
- Conteo automatizado con software de visión artificial a partir de filmaciones de campo de vehículos realizadas sobre el terreno, cara a conocer la distribución de flujos en los viales del entorno.
- Vídeos de recorrido con cámara embarcada en vehículo con georreferenciación desde los distintos orígenes planteados y en el entorno de la parcela objeto de estudio.
- Estudio de asignación de tráficos futuros basado en técnicas de microsimulación de tráfico. Para ello se editó un modelo digital del entorno en el cual se asigna la demanda de tráfico medida en la fase de trabajos de campo.
- Estudio de las intersecciones semaforizadas y acceso inmediato al complejo desde el entorno, al ser estas los puntos críticos de un tráfico de flujo interrumpido como el analizado, con metodología del Manual de Capacidad de Carreteras (Highway Capacity Manual), basándose en técnicas de microsimulación.
