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Cabrales: gestionar la movilidad para preservar el territorio

En el último número de la Revista de Geografía Ería se publica una nueva colaboración de Vectio, compartiendo un proyecto de movilidad realizado, con todos sus pasos y la aplicación final del mismo. En este caso, se toma de ejemplo de nuestro trabajo en la realización de un Plan de Movilidad Urbano Sostenible, el realizado para el Ayuntamiento de Cabrales, en la zona asturiana de Picos de Europa. Este resumen adapta las principales conclusiones del artículo a una visión alineada con la experiencia de Vectio en planificación de la movilidad, gestión del tráfico y sostenibilidad territorial.

 

Cabrales: gestionar la movilidad para preservar el territorio

El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Cabrales constituye un ejemplo de cómo los desafíos de movilidad en territorios rurales y de montaña requieren soluciones específicas, alejadas de los modelos urbanos convencionales. El concejo, con apenas 1.908 habitantes y una tendencia demográfica regresiva, experimenta una fuerte presión estacional derivada del turismo asociado a los Picos de Europa, la Ruta del Cares y el funicular de Bulnes.

Desde la óptica de Vectio, el principal reto no es únicamente mejorar los desplazamientos, sino equilibrar accesibilidad, actividad económica, calidad de vida y conservación ambiental. El diagnóstico pone de manifiesto una elevada dependencia del vehículo privado, condicionada por la dispersión de la población y por una oferta limitada de transporte público, especialmente fuera de la temporada alta.

                                         El concejo de Cabrales es un destino turístico de primer orden, con atractivos como el Picu Urriellu (o Naranjo de Bulnes).

 

Los datos de movilidad muestran concentraciones muy significativas de tráfico y estacionamiento en determinados puntos, especialmente en Poncebos, puerta de acceso al funicular de Bulnes y a la Ruta del Cares. Durante las horas punta estivales, más del 60% de los visitantes que acceden al concejo se dirigen a esta zona, generando problemas de saturación, estacionamiento irregular y ocupación del espacio viario.

La experiencia de Vectio demuestra que este tipo de entornos requieren una gestión integral basada en datos. La combinación de aforos, análisis de flujos turísticos, gestión inteligente del aparcamiento, información en tiempo real y refuerzo de los servicios de transporte colectivo permite actuar sobre la demanda antes de que aparezcan situaciones de congestión.

                                El pueblo de Bulnes, en Cabrales, es conocido por su complicado acceso, pues solo se puede acceder mediante funicular o a pie.

 

El caso de Cabrales confirma que la movilidad sostenible en ámbitos rurales no consiste en restringir desplazamientos, sino en ofrecer alternativas eficientes y adaptadas al territorio. La planificación integrada de accesos, aparcamientos disuasorios, movilidad peatonal y transporte público estacional constituye una herramienta fundamental para compatibilizar el desarrollo turístico con la protección de uno de los espacios naturales más valiosos del norte de España.

 

 

Acerca de Vectio

En Vectio estamos centrados en la planificación eficaz de la movilidad sostenible, somos expertos en este campo. A lo largo de nuestros diecinueve años de vida hemos mantenido siempre una vocación innovadora, apostando por los medios tecnológicos más demandados por nuestros clientes. Tenemos la firme convicción de que, tras más de 1.500 proyectos realizados con éxito, lo que nos diferencia de cualquier otra empresa del sector es el uso de la mejor tecnología para la captación y análisis de tráfico y movilidad.

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