El proyecto del monorraiíl que se construirá entre las dos áreas que conforman el nuevo centro comercial Plaza Imperial de Zaragoza, desarrollado por Sener, prevé una infraestructura de rail elevada que recorrerá una distancia de setecientos metros a aproximadamente seis metros de altura con respecto a la cota del terreno.

Propulsado por energía electrica, el vehículo cubrirá en apenas tres minutos los setecientos metros de trayecto. Prestará servicio durante el horario de apertura del área comercial, 10-22h. y prodrá transportar hasta 180 personas por hora y sentido.

El vehículo tendrá una longitud total de 19,8 metros y contará con cuatro coches con capacidad para doce viajeros en las dos centrales y seis en los dos extremos, que también dispondrán de cuatros plazas para personas con movilidad reducida, con sus correspondientes accesos adaptados. La velocidad máxima será de 25 km/h.

El objeto de este medio de transporte es disminuir el tránsito por carretera entre las dos plataformas comerciales, con la consiguiente reducción del consumo de energía, contaminación acústica y emisión de gases de efecto invernadero.